Яңа энергияле транспорт чаралары өчен даими ток зарядкалау сөякләренең эш принцибы

1. Тукландыру өемнәренең классификациясе

...Кондиционер зарядка өемеэлектр челтәреннән алмаш ток көчен башкаларга бүләзарядка модулетранспорт чарасы белән мәгълүмати үзара бәйләнеш аша транспорт чарасының, һәмзарядка модулетранспорт чарасындагы аккумуляторны алмаш токтан даими токка зарядлау көчен контрольдә тота.

...AC зарядка коралы (1 нче тип, 2 нче тип, GB/T) өченКондиционер зарядка станцияләре7 терминал тишеге бар, 7 тишек өч фазалы тоташуны тәэмин итү өчен металл терминалларга ияЭлектромобильләрне зарядкалау станцияләре(380V), 7 тишекнең бары тик 5 тишеге бар, металл терминаллар бер фазалыAC EV зарядка җайланмасы(220V), AC зарядка кораллары кечерәкДК кораллары (CCS1, CCS2, GB/T, Chademo).

...DC зарядка өеметранспорт чарасы белән мәгълүмат белән үзара бәйләнештә булып, транспорт чарасының аккумуляторын зарядлау өчен электр челтәренең алмаш ток көчен даими ток көченә әйләндерә, һәм транспорт чарасындагы аккумулятор менеджеры күрсәтмәләре буенча зарядка өеменең чыгыш көчен контрольдә тота.

ДК зарядка пистолетында 9 терминал тишеге барDC зарядка станцияләре, һәм даими ток зарядка коралы AC зарядка коралыннан зуррак.

2. Даими ток зарядка свайларының төп эш принцибы

Милли энергетика идарәсе тарафыннан чыгарылган “NB/T 33001-2010: Электр транспорт чаралары өчен борттан тыш үткәрүчән зарядка җайланмалары өчен техник шартлар” тармак стандартында төп состав күрсәтелгән.DC EV зарядка җайланмасытүбәндәгеләрне үз эченә ала: көч блогы, идарә итү блогы, үлчәү блогы, зарядка интерфейсы, көч белән тәэмин итү интерфейсы һәм кеше-компьютер үзара бәйләнеш интерфейсы. Көч блогы даими ток зарядка модулен, ә идарә итү блогы зарядка өеме контроллерын аңлата. Система интеграциясе продукты буларак, ""ның ике компонентыннан тышDC зарядка модуле"һәм"зарядлау өеме контроллеры"Техник үзәкне тәшкил итүче структура дизайны шулай ук ​​бөтен өемнең ышанычлылык дизайнының төп пунктларының берсе булып тора. "Зарядка өеме контроллеры" урнаштырылган аппарат һәм программа тәэминаты технологияләре категориясенә керә, ә "Даими ток зарядка модуле" AC/DC өлкәсендә электр электроникасы технологиясенең иң югары казанышларын күрсәтә.

Зарядкалауның төп процессы: батареяның ике очында да даими ток көчәнешен йөкләү, батареяны даими югары ток белән зарядлау, батареяның көчәнеше әкренләп һәм әкренләп арта, билгеле бер дәрәҗәдә күтәрелә, батарея көчәнеше номиналь кыйммәткә җитә, SoC 95% ка җитә (төрле батареялар өчен төрле) һәм батареяны даими көчәнеш һәм кечкенә ток белән зарядлауны дәвам итә. "Көчәнеш арта, ләкин батарея тулы түгел, ягъни ул тулы түгел, вакыт булса, аны баету өчен кечкенә токка күчәргә мөмкин." Бу зарядкалау процессын гамәлгә ашыру өчен, зарядкалау өемендә функция ягыннан даими ток белән тәэмин итү өчен "даими ток зарядкалау модуле" булырга тиеш; Зарядкалау модуленең "кабызу, сүндерү, чыгу көчәнеше һәм чыгу тогы"н контрольдә тоту өчен "зарядкалау өеме контроллеры" булырга тиеш; Күрсәтмәләр бирү өчен кеше-машина интерфейсы буларак "сенсорлы экран" булырга тиеш, һәм контроллер зарядкалау модуленә "кабызу, сүндерү, чыгу көчәнеше, чыгу тогы" кебек күрсәтмәләр һәм башка күрсәтмәләр бирәчәк. Иң гадисе электр машинасын зарядкалау өемеЭлектр дәрәҗәсеннән аңлашылганча, зарядка модуле, идарә итү тактасы һәм сенсорлы экран гына кирәк; әгәр кабызу, сүндерү һәм чыгу көчәнеше кебек командалар зарядка модулендәге берничә клавиатурага кертелгән булса, зарядка модуле батареяны зарядлый ала.

...даими ток зарядка җайланмасының электр өлешеберенчел схемадан һәм икенчел схемадан тора. Төп контурның керү агымы өч фазалы алмаш ток, ул керү автоматыннан һәм үзгәрүчән токның акыллы энергия үлчәгеченнән соң зарядка модуле (турылатучы модуль) тарафыннан кабул ителә торган даими токка әйләндерелә, аннары саклагычны тоташтыра һәмEV зарядка пистолетыЭлектромобильне зарядкалау өчен. Икенчел схема түбәндәгедән тораэлектромобиль зарядка өемеконтроллер, карта уку җайланмасы, дисплей экраны, даими ток үлчәгеч һ.б. Икенчел схема шулай ук ​​"башлау-туктату" белән идарә итүне һәм "авыр хәлдән чыгу" режимын тәэмин итә; сигнал индикаторы "көтү", "зарядка" һәм "тулы" статус күрсәткечләрен бирә; кеше-компьютер үзара бәйләнеш җайланмасы буларак, дисплей картаны күчерү, зарядка режимын көйләү һәм башлау-туктату белән идарә итү операцияләрен тәэмин итә.

Даими ток зарядка стейкларының электр принцибы түбәндәгечә кыскача күрсәтелә:

• Бер зарядка модуле хәзерге вакытта нибары 15 кВт куәткә ия, бу энергия таләпләрен канәгатьләндерә алмый, һәм берничә зарядка модуленең параллель эшләвен таләп итә, һәм берничә модульнең токны уртаклашуына ирешү өчен CAN шинасына ия булырга кирәк;
• Зарядка модуленең керүе электр челтәреннән килә, ул югары куәтле электр белән тәэмин итү җайланмасы, электр челтәре һәм шәхси куркынычсызлык, аеруча шәхси куркынычсызлык белән бәйле, һава ачкычын (фәнни исеме "пластик тышча автоматы"), яшен саклау ачкычын яки хәтта керү очында агып чыгу ачкычын урнаштыру кирәк;
• Зарядка өеменең чыгышы югары көчәнеш һәм югары ток, аккумулятор электрохимик, шартлау җиңел, дөрес эшләмәү куркынычсызлыгын булдырмас өчен, чыгышта саклагыч булырга тиеш;
• Куркынычсызлык мәсьәләләре иң югары өстенлеккә ия, керү очындагы чаралардан тыш, механик йозаклар һәм электрон йозаклар булырга, изоляция сынаулары үткәрелергә һәм разрядка каршылыгы булырга тиеш;
• Батареяның зарядка кабул итү-итмәвен зарядка җыю өеме түгел, ә батареяның баш мие, BMS билгели. BMS контроллерга "зарядкага рөхсәт итәргәме, зарядкага туктатыргамы, күпме көчәнеш һәм ток кабул итәргә мөмкин" дигән күрсәтмәләр бирә, аннары контроллер аны зарядка модуленә җибәрә. Шуңа күрә контроллер һәм BMS арасында CAN элемтәсен, һәм контроллер белән зарядка модуле арасында CAN элемтәсен гамәлгә ашыру кирәк;
• Зарядка өемен дә күзәтергә һәм идарә итәргә кирәк, һәм контроллерны WiFi яки 3G/4G һәм башка челтәр элемтә модульләре аша фонга тоташтырырга кирәк;
• Электр энергиясе өчен түләү бушлай түгел, һәм счетчик урнаштырырга кирәк, һәм түләү функциясен гамәлгә ашыру өчен карта уку җайланмасы кирәк;
• Зарядка өеме кабыгында ачык индикатор лампасы булырга тиеш, гадәттә өч индикатор лампасы, алар тиешенчә зарядка, җитешсезлек һәм электр белән тәэмин итүне күрсәтә;
• Даими ток зарядкалау өчен һава каналлары конструкциясе бик мөһим. Конструкция белемнәреннән тыш, һава каналлары конструкциясе зарядкалау өчен вентилятор урнаштырырга кирәк, гәрчә һәр зарядкалау модуле эчендә вентилятор булса да.