Әйдәгез, бүген зарядка өемнәренең эчке эшләвен һәм функцияләрен тирәнтенрәк карап чыгыйк.

Зарядка стейклары базары үсешен аңлаганнан соң.- [Электромобильләрне зарядкалау өчен җайланмалар турында – Базар үсеше торышы],Зарядка станциясен ничек сайларга икәнлеге турында яхшырак карарлар кабул итәргә ярдәм итәчәк зарядка постының эчке эшләвен тирәнтенрәк карап чыгу өчен безне күзәтегез.

Бүген без зарядка модульләре һәм аларның үсеш тенденцияләре турында фикер алышудан башлыйбыз.

1. Зарядка модульләре белән таныштыру

Хәзерге төренә нигезләнеп, гамәлдәгеEV зарядка модульләреAC/DC зарядка модульләрен, DC/DC зарядка модульләрен һәм ике юнәлешле V2G зарядка модульләрен үз эченә ала. AC/DC модульләре бер юнәлешле кулланыла.электр машиналарын зарядкалау өчен өймәләр, аларны иң киң һәм еш кулланыла торган зарядка модуле итә. DC/DC модульләре кояш батареяларын зарядлау һәм батареядан транспорт чарасына зарядлау кебек сценарийларда кулланыла, алар гадәттә кояш энергиясе саклау проектларында яки саклау-зарядка проектларында очрый. V2G зарядка модульләре транспорт чарасы-челтәр үзара бәйләнеше яки энергия станцияләре өчен ике яклы зарядка өчен киләчәк ихтыяҗларны канәгатьләндерү өчен эшләнгән.

2. Зарядка модулен үстерү тенденцияләренә кереш

Электромобильләрнең киң таралуы белән, гади зарядка өемнәре аларның киң күләмле үсешен тәэмин итү өчен җитәрлек булмаячак. Зарядка челтәренең техник маршруты гомуми фикергә әйләнде.яңа энергияле транспорт чараларын зарядлаусәнәгать. Зарядка станцияләрен төзү гади, ләкин зарядка челтәрен төзү бик катлаулы. Зарядка челтәре - тармакларара һәм дисциплинаара экосистема, ул ким дигәндә 10 техник өлкәне үз эченә ала, мәсәлән, энергетика электроникасы, диспетчерлык контроле, зур күләмле мәгълүматлар, болыт платформалары, ясалма интеллект, сәнәгать интернеты, подстанцияләрне бүлү, акыллы әйләнә-тирә мохитне контрольдә тоту, система интеграциясе һәм акыллы эксплуатация һәм хезмәт күрсәтү. Бу технологияләрне тирән интеграцияләү зарядка челтәре системасының тулылыгын тәэмин итү өчен бик мөһим.

Электромобильләрнең тиз зарядка станциясе CCS2, Chademo һәм Gbt кебек берничә зарядка интерфейсы стандартларын хуплый.

Зарядка модульләре өчен төп техник киртә аларның топологиясен эшләү һәм интеграцияләү мөмкинлекләрендә ята. Зарядка модульләренең төп компонентларына көч җайланмалары, магнит компонентлары, резисторлар, конденсаторлар, чиплар һәм PCB керә. Зарядка модуле эшләгәндә,өч фазалы алмаш токактив көч коэффициентын төзәтү (PFC) схемасы белән төзәтелә һәм аннары DC/DC конверсия схемасы өчен DC көченә әйләндерелә. Контроллерның программа алгоритмнары привод схемалары аша ярымүткәргеч көч ачкычларына тәэсир итә, шуның белән батарея блогын зарядлау өчен зарядка модуленең чыгыш көчәнешен һәм тогын контрольдә тота. Зарядка модульләренең эчке структурасы катлаулы, бер продукт эчендә төрле компонентлар бар. Топология дизайны продуктның нәтиҗәлелеген һәм эшчәнлеген турыдан-туры билгели, ә җылылык тарату структурасы дизайны аның җылылык тарату нәтиҗәлелеген билгели, икесенең дә югары техник чикләре бар.

Югары техник киртәләр белән җиһазландырылган көчле электрон продукт буларак, зарядка модульләрендә югары сыйфатка ирешү өчен күпсанлы параметрларны, мәсәлән, күләм, масса, җылылык тарату ысулы, чыгыш көчәнеше, ток, нәтиҗәлелек, куәт тыгызлыгы, шау-шу, эш температурасы һәм көтү режимындагы югалтуларны исәпкә алу кирәк. Элегрәк зарядка стейкларының көче һәм сыйфаты түбәнрәк иде, шуңа күрә зарядка модульләренә таләпләр югары түгел иде. Ләкин, югары куәтле зарядка тенденциясе шартларында, түбән сыйфатлы зарядка модульләре зарядка стейкларының аннан соңгы эшләү этабында җитди проблемаларга китерергә, озак вакытлы эксплуатация һәм хезмәт күрсәтү чыгымнарын арттырырга мөмкин. Шуңа күрә,зарядка свайлары җитештерүчеләрезарядка модульләренә карата сыйфат таләпләрен тагын да күтәрәчәк, зарядка модульләре җитештерүчеләренең техник мөмкинлекләренә югарырак таләпләр куячак дип көтелә.


Шуның белән бүгенге электромобильләрнең зарядка модульләре турындагы уртаклашу тәмамлана. Соңрак без бу темалар буенча тулырак мәгълүмат белән уртаклашырбыз:

  1. Зарядка модулен стандартлаштыру
  2. Югарырак куәтле зарядка модульләрен үстерү
  3. Җылылык тарату ысулларын диверсификацияләү
  4. Югары ток һәм югары көчәнеш технологияләре
  5. Ышанычлылык таләпләрен арттыру
  6. V2G ике яклы зарядка технологиясе
  7. Акыллы эксплуатация һәм хезмәт күрсәтү

Бастырылган вакыты: 2025 елның 21 мае