Энергия бүлү ысулыике портлы электр машиналарын зарядлау станцияләреберенче чиратта станция дизайнына һәм конфигурациясенә, шулай ук электр машинасының зарядлау таләпләренә бәйле. Ярар, әйдәгез хәзер ике портлы зарядлау станцияләре өчен энергия бүлү ысулларының җентекле аңлатмасын бирик:
I. Тигез көч бүлү ысулы
Кайберләреике мылтыклы зарядлау станцияләретигез энергия бүлү стратегиясен кулланыгыз. Ике машина берьюлы зарядка ясаганда, зарядлау станциясенең гомуми көче икесе арасында тигез бүленәмылтык кораллау. Мәсәлән, гомуми көче 120 кВт булса, һәр зарядлы мылтык максимум 60кВт ала. Бу тарату ысулы ике электр машинасының зарядка таләпләре охшаш булганда яраклы.
II. Динамик бүлү ысулы
Кайбер югары дәрәҗәдәге яки акыллы икеле мылтыкev зарядка өемнәрединамик энергия бүлү стратегиясен кулланыгыз. Бу станцияләр һәр мылтыкның энергия чыганагын динамик рәвештә көйлиләр, реаль вакытта зарядка таләпләренә һәм һәр ЕВның батарея торышына нигезләнеп. Мисал өчен, бер ЕВның батарея дәрәҗәсе түбәнрәк булса, тизрәк зарядка таләп ителсә, станция шул ЕВ мылтыгына күбрәк көч бүлеп бирә ала. Бу ысул төрле зарядлау ихтыяҗларын канәгатьләндерүдә, эффективлыкны һәм кулланучылар тәҗрибәсен арттыруда зуррак сыгылма тәкъдим итә.
III. Альтернатив зарядлау режимы
Кайберләре120 кВтлы мылтыклы DC зарядлагычларыальтернатив кораллау режимына булышыгыз, анда ике мылтык чиратлашып зарядка ясыйлар - берьюлы бер мылтык актив, һәр мылтык 120 кВтка кадәр җиткерә ала. Бу режимда зарядлагычның гомуми көче ике мылтык арасында тигез бүленми, ләкин зарядка таләпләренә нигезләнеп бүленә. Бу ысул зарядка таләпләре белән ике ЕВ өчен яраклы.
IV. Альтернатив энергия тарату ысуллары
Aboveгарыда таралган өч уртак ысулдан тыш, кайберләреэлектр машиналарын зарядлау станцияләремахсус энергия бүлү стратегияләрен кулланырга мөмкин. Мәсәлән, кайбер станцияләр кулланучының түләү статусына яки өстенлекле дәрәҗәләренә нигезләнеп көч таратырга мөмкин. Өстәвенә, кайбер станцияләр шәхси таләпләрне урнаштыру өчен кулланучының көйләнә торган энергия бүлү көйләнмәләрен хуплый.
V. Саклык
Сөйләшү:Зарядлау станциясен сайлаганда, аның зарядлау интерфейсы һәм протоколы электр машинасы белән туры килүен тикшерегез, шома корылма процессын гарантияләгез.
Куркынычсызлык:Электр энергиясен бүлү ысулына карамастан, зарядка станциясе куркынычсызлыгы беренче урында торырга тиеш. Станцияләр җиһазларның җимерелүен яки янгын кебек куркынычсызлык очракларын булдырмас өчен, артык, артык көчәнеш, һәм артык температураны саклау чараларын кертергә тиеш.
Эффективлык:Зарядлау эффективлыгын күтәрү өчен, зарядлау станцияләре акыллы тану мөмкинлекләрен күрсәтергә тиеш. Бу системалар электр машинасы моделен һәм зарядлау таләпләрен автоматик рәвештә ачыкларга, аннары зарядлау параметрларын һәм режимнарын тиешенчә көйләргә тиеш.
Йомгаклап әйткәндә, электр машиналарын зарядлау станцияләре өчен ике мылтыклы энергия тарату ысуллары төрлечә. Кулланучылар тиешле зарядлау станцияләрен һәм электр бүлү ысулларын үзләренең ихтыяҗларына һәм зарядлау сценарийларына нигезләнеп сайларга тиеш. Моннан тыш, зарядлау процессын тәэмин итү өчен зарядлау станциясен кулланганда куркынычсызлык техникасы сакланырга тиеш.
Пост вакыты: 14-2025 октябрь