DC зарядка станциясе

  • OEM China Mini шәхси күчмә 4G GPS Tracker Өлкәннәр өчен GPS сәгать магнитлы зарядлау док станциясе, өйдә зарядлау өчен кыска ялганыштан саклану IC белән DC01

    OEM China Mini шәхси күчмә 4G GPS Tracker Өлкәннәр өчен GPS сәгать магнитлы зарядлау док станциясе, өйдә зарядлау өчен кыска ялганыштан саклану IC белән DC01

    Электромобильләрне зарядлау өлкәсендәге төп җиһаз буларак, даими ток зарядлау сөягенең принцибы - электр челтәрендәге AC энергиясен инвертор аша даими ток энергиясенә нәтиҗәле рәвештә әйләндерү, даими ток зарядлагыч эчендәге төп компонент һәм аны турыдан-туры электр машинасының аккумуляторына бирү, шуның белән тиз зарядлауны гамәлгә ашыру. Бу технология зарядлау процессын гадиләштереп кенә калмый һәм зарядлау нәтиҗәлелеген сизелерлек яхшырта, шулай ук ​​электр машинасындагы инвертор тарафыннан энергияне үзгәртүне югалтудан да саклый, бу электр машиналарын популярлаштыру өчен мөһим хәрәкәтләндергеч көч булып тора. Даими ток зарядлау сөягенең өстенлекләре, нәтиҗәле зарядлау сыйдырышлыгыннан тыш, кулланучының тиз тулыландыру ихтыяҗларын канәгатьләндерү өчен зарядлау вакытын сизелерлек кыскарта ала, шулай ук ​​югары дәрәҗәдәге интеллектка ия, кулланучыны идарә итү һәм күзәтү җиңел, зарядлау уңайлылыгын һәм куркынычсызлыгын яхшырта. Моннан тыш, даими ток зарядлау сөягенең киң кулланылышы электр машиналары инфраструктурасын яхшыртуга һәм яшел сәяхәтнең популярлыгына ярдәм итә.

  • Югары сыйфатлы 120 кВт CCS1 CCS2 Chademo GB/T тиз DC EV зарядка станциясе 3 нче дәрәҗә Rrid картасы белән электр машинасы зарядка җайланмасы

    Югары сыйфатлы 120 кВт CCS1 CCS2 Chademo GB/T тиз DC EV зарядка станциясе 3 нче дәрәҗә Rrid картасы белән электр машинасы зарядка җайланмасы

    Дөньякүләм тотрыклы транспортка күчү электромобильләрнең (ЭВ) кулланылышын сизелерлек арттырды. Нәтиҗәдә, нәтиҗәле һәм ышанычлы зарядка инфраструктурасына ихтыяҗ элеккегә караганда да мөһимрәк булып китте. Югары сыйфатлы 120 кВт CCS1 CCS2 Chademo GB/T тиз DC ЭВ зарядка станциясе, RFID картасы белән 3 нче дәрәҗәдәге электр машинасы зарядкасы бу үзгәреш чорында уен кагыйдәләрен үзгәртүче фактор булып тора.

  • Коммерция DC All-in-One зарядка җайланмасы 180 кВт электр машинасы зарядка станциясе, 2 нче дәрәҗәдәге CCS 2, идәнгә урнаштырыла торган тиз электр зарядка җайланмасы

    Коммерция DC All-in-One зарядка җайланмасы 180 кВт электр машинасы зарядка станциясе, 2 нче дәрәҗәдәге CCS 2, идәнгә урнаштырыла торган тиз электр зарядка җайланмасы

    Коммерция DC All-in-One зарядка электромобильләрен зарядкалау станциясе, аеруча 2 нче дәрәҗәдәге CCS 2 идәнгә урнаштырыла торган тиз электромобиль зарядка җайланмасы, электромобильләрне зарядкалау инфраструктурасы дөньясында чыннан да новатор үсеш булып тора. Бу гаҗәеп зарядка җайланмасы сәүдә үзәкләре, парковкалар һәм бизнес комплекслары кебек коммерция учреждениеләренең үсә барган таләпләрен канәгатьләндерү өчен эшләнгән.

  • Электромобильләр өчен даими зарядка җайланмасын җитештерүче тәэмин итә

    Электромобильләр өчен даими зарядка җайланмасын җитештерүче тәэмин итә

    Электромобильләрнең даими ток зарядка посты (DC зарядка посты) - электр транспорт чараларын тиз зарядкалау өчен эшләнгән җайланма. Ул даими ток чыганагын куллана һәм электр транспорт чараларын югарырак куәт белән зарядкалый ала, шуның белән зарядка вакытын киметә.

  • 80 кВт DC электр машинасын тиз зарядка станциясе EV зарядка җитештерүчесе белән тәэмин итүче Күпләп EV зарядка станциясе

    80 кВт DC электр машинасын тиз зарядка станциясе EV зарядка җитештерүчесе белән тәэмин итүче Күпләп EV зарядка станциясе

    DC тиз зарядка җайланмалары электр транспорт чараларын (EV) зарядкалау өчен бик мөһим, алар тиз зарядка өчен AC энергиясен DCка әйләндерәләр. Алар электр һәм энергия куллануны исәпләү өчен реаль вакыт режимында ток һәм көчәнешне күзәтәләр, бу исәп-хисапны җиңеләйтә. Уртак чыгыш куәте 30 кВт-тан 360 кВт-ка кадәр, зарядка көчәнеше гадәттә 200 В һәм 1000 В арасында, CCS2 һәм CHAdeMO кебек тоташтыргычлар ярдәмендә төрле EVлар белән туры килә. Бу зарядка җайланмалары шулай ук ​​күп төрле куркынычсызлык саклау функцияләренә ия, куркынычсыз эш тәэмин итә. Җәмәгать зарядка станцияләрендә, корпоратив парковкаларда һәм логистика паркларында киң кулланыла торган DC тиз зарядка җайланмалары EV куллануны алга этәрүдә һәм яшелрәк киләчәкне хуплауда мөһим роль уйный.

  • 180 кВт DC зарядка станциясе CCS2 EV зарядкалау өчен идән төрендәге икеләтә пистолетлы EV зарядка җайланмасы, коммерция өчен

    180 кВт DC зарядка станциясе CCS2 EV зарядкалау өчен идән төрендәге икеләтә пистолетлы EV зарядка җайланмасы, коммерция өчен

    DC тиз зарядка җайланмалары электр транспорт чараларын (EV) зарядкалау өчен бик мөһим, алар тиз зарядка өчен AC энергиясен DCка әйләндерәләр. Алар электр һәм энергия куллануны исәпләү өчен реаль вакыт режимында ток һәм көчәнешне күзәтәләр, бу исәп-хисапны җиңеләйтә. Уртак чыгыш куәте 30 кВт-тан 360 кВт-ка кадәр, зарядка көчәнеше гадәттә 200 В һәм 1000 В арасында, CCS2 һәм CHAdeMO кебек тоташтыргычлар ярдәмендә төрле EVлар белән туры килә. Бу зарядка җайланмалары шулай ук ​​күп төрле куркынычсызлык саклау функцияләренә ия, куркынычсыз эш тәэмин итә. Җәмәгать зарядка станцияләрендә, корпоратив парковкаларда һәм логистика паркларында киң кулланыла торган DC тиз зарядка җайланмалары EV куллануны алга этәрүдә һәм яшелрәк киләчәкне хуплауда мөһим роль уйный.

  • 60квт 80квт 120квт 160квт 180квт 240квт 360квт Ocpp DC тиз зарядка станциясе Электр машинасы POS терминалы белән тиз зарядка җайланмасы Коммерция электр машинасы ике кораллы

    60квт 80квт 120квт 160квт 180квт 240квт 360квт Ocpp DC тиз зарядка станциясе Электр машинасы POS терминалы белән тиз зарядка җайланмасы Коммерция электр машинасы ике кораллы

    DC тиз зарядка җайланмалары электр транспорт чараларын (EV) зарядкалау өчен бик мөһим, алар тиз зарядка өчен AC энергиясен DCка әйләндерәләр. Алар электр һәм энергия куллануны исәпләү өчен реаль вакыт режимында ток һәм көчәнешне күзәтәләр, бу исәп-хисапны җиңеләйтә. Уртак чыгыш куәте 30 кВт-тан 120 кВт-ка кадәр, зарядка көчәнеше гадәттә 200 В һәм 1000 В арасында, CCS2 һәм CHAdeMO кебек тоташтыргычлар ярдәмендә төрле EVлар белән туры килә. Бу зарядка җайланмалары шулай ук ​​күп төрле куркынычсызлык саклау функцияләренә ия, куркынычсыз эш тәэмин итә. Җәмәгать зарядка станцияләрендә, корпоратив парковкаларда һәм логистика паркларында киң кулланыла торган DC тиз зарядка җайланмалары EV куллануны алга этәрүдә һәм яшелрәк киләчәкне хуплауда мөһим роль уйный.

  • OEM ODM 120KW 180kw EV зарядка станциясе Nacs Ocpp CCS 2 югары куәтле DC EV җәмәгать тиз зарядка станциясен көйләү

    OEM ODM 120KW 180kw EV зарядка станциясе Nacs Ocpp CCS 2 югары куәтле DC EV җәмәгать тиз зарядка станциясен көйләү

    DC зарядка җайланмасы - электр транспорт чараларын зарядкалау өлкәсендә мөһим җиһаз, ул тиз зарядкалау, югары нәтиҗәле куллану һәм киң туры килүчәнлек өстенлекләренә ия, ләкин җиһазларның бәясе югары һәм электр челтәренә таләпләр югары. Гамәли кулланылышта, конкрет ихтыяҗларга һәм сценарийларга туры китереп, зарядка җайланмасының тиешле төрен сайлау кирәк. DC зарядка җайланмасы, электр транспорт чараларын зарядкалау өлкәсендә төп җиһаз буларак, аның урнаштырылган зарядка җайланмасы DC/DC конвертерын, AC/DC конвертерын, контроллерны һәм башка төп компонентларны үз эченә ала, алар бергә эшли, челтәрнең AC көчен электр транспорт чарасы аккумуляторын зарядкалау өчен яраклы DC көченә әйләндерә, һәм зарядка интерфейсы аша турыдан-туры электр транспорт чарасы аккумуляторына нәтиҗәле һәм тиз зарядкалау мөмкинлеге белән. Аның югары нәтиҗәлелеге һәм тиз зарядкалау мөмкинлеге киң игътибарга лаек.

  • OEM җәмәгать зарядка станциясе EV зарядка җайланмасы 60kw 120Kw 180Kw IEC 2 типтагы CCS2 DC EV зарядка җыелмасы

    OEM җәмәгать зарядка станциясе EV зарядка җайланмасы 60kw 120Kw 180Kw IEC 2 типтагы CCS2 DC EV зарядка җыелмасы

    Даими ток зарядкалау өеме электр транспорт чараларының аккумуляторларын тиз зарядлый, алмаш токны турыдан-туры даими токка әйләндерә. Зарядкалау процессында зарядкалау станциясе транспорт чарасы белән элемтәгә кереп, зарядкалау көче һәм ток турында сөйләшә, нәтиҗәле һәм куркынычсыз зарядкалауны тәэмин итә. Даими ток зарядкалау өеменең эчке структурасы турылаткычны, конвертерны һәм контроллерны үз эченә ала, бу даими ток зарядкалау өеменә югары куәтле ток, гадәттә 120 кВт яки аннан да күбрәк, җиткерергә мөмкинлек бирә, бу электромобильне бик кыска вакыт эчендә тулысынча зарядларга мөмкинлек бирә. Даими ток зарядкалау өеменең бу зарядкалау ысулы, бигрәк тә, җәмәгать зарядкалау станцияләре һәм ерак араларга сәяхәт итү өчен зарядкалау ихтыяҗлары өчен яраклы. Ул шулай ук ​​югары туры килүчәнлек өчен CHAdeMO һәм CCS кебек төрле зарядкалау протоколларын хуплый.

  • 80 кВт DC тиз CE Ocpp идәнгә куела торган автомобильләр өчен зарядка җайланмасы CCS2 EV зарядка станциясе

    80 кВт DC тиз CE Ocpp идәнгә куела торган автомобильләр өчен зарядка җайланмасы CCS2 EV зарядка станциясе

    Тиз зарядлау өчен DC зарядлау станциясе, шулай ук ​​тиз зарядлау өчен җайланма буларак та билгеле, ул турыдан-туры үзгәрүчән токны даими токка әйләндерә һәм югары куәтле электр машинасының аккумуляторын зарядлый ала торган җайланма. Аның төп өстенлеге шунда ки, ул зарядлау вакытын сизелерлек кыскарта һәм электр машинасы кулланучыларының электр энергиясен тиз тулыландыру ихтыяҗларын канәгатьләндерә ала. Техник үзенчәлекләргә килгәндә, DC зарядлау посты алдынгы көч электрон технологиясен һәм идарә итү технологиясен куллана, бу электр энергиясен тиз үзгәртүне һәм тотрыклы чыгаруны гамәлгә ашыра ала. Аның урнаштырылган зарядлау җайланмасына DC/DC конвертеры, AC/DC конвертеры, контроллер һәм башка төп компонентлар керә, алар бергәләп электр челтәреннән үзгәрүчән токны электр машинасы аккумуляторын зарядлау өчен яраклы DC энергиясенә әйләндерә һәм зарядлау интерфейсы аша турыдан-туры электр машинасы аккумуляторына җиткерә.

  • Коммерция DC EV машиналары өчен тиз зарядка станциясе 60 кВт CCS Chademo Type2 Occp1.6 тиз EV зарядка ноктасы DC зарядка станциясе

    Коммерция DC EV машиналары өчен тиз зарядка станциясе 60 кВт CCS Chademo Type2 Occp1.6 тиз EV зарядка ноктасы DC зарядка станциясе

    Тиз зарядлау өчен DC зарядлау станциясе, шулай ук ​​тиз зарядлау өчен җайланма буларак та билгеле, ул турыдан-туры үзгәрүчән токны даими токка әйләндерә һәм югары куәтле электр машинасының аккумуляторын зарядлый ала торган җайланма. Аның төп өстенлеге шунда ки, ул зарядлау вакытын сизелерлек кыскарта һәм электр машинасы кулланучыларының электр энергиясен тиз тулыландыру ихтыяҗларын канәгатьләндерә ала. Техник үзенчәлекләргә килгәндә, DC зарядлау посты алдынгы көч электрон технологиясен һәм идарә итү технологиясен куллана, бу электр энергиясен тиз үзгәртүне һәм тотрыклы чыгаруны гамәлгә ашыра ала. Аның урнаштырылган зарядлау җайланмасына DC/DC конвертеры, AC/DC конвертеры, контроллер һәм башка төп компонентлар керә, алар бергәләп электр челтәреннән үзгәрүчән токны электр машинасы аккумуляторын зарядлау өчен яраклы DC энергиясенә әйләндерә һәм зарядлау интерфейсы аша турыдан-туры электр машинасы аккумуляторына җиткерә.

  • Кайнар сату Яңа Дизайн 60kw 120kw CCS2 Gbt Chademo DC Электр Машиналарын Зарядкалау Станциясе EV Зарядка Өеме

    Кайнар сату Яңа Дизайн 60kw 120kw CCS2 Gbt Chademo DC Электр Машиналарын Зарядкалау Станциясе EV Зарядка Өеме

    60 кВт 120 кВт даими ток зарядка өймәсе дә тиз зарядка өймәсе, даими ток зарядка станциясе җитәрлек көч бирә ала, чыгыш көчәнеше һәм ток көйләү диапазоны зур, тиз зарядка таләбен канәгатьләндерә ала. Аның зарядка тизлеге AC зарядка өймәсенә караганда күпкә тизрәк, өч фазалы дүрт чыбыклы 380 В көчәнеш кулланыла, зарядка вакыты 1-3 сәгать, ә AC акрын зарядка 7-10 сәгать ала. DC зарядка өймәсе, гадәттә, икеләтә пистолет конструкциясендә, икеләтә су үткәрми торган, тузан үткәрми торган, яңа һәм иске милли стандарт автомобильләр белән туры килә, артык көчәнеш, түбән көчәнеш, артык йөкләнеш, кыска ялганыш, агып чыгу, артык температура, түбән температура, яшен һәм башка саклану чараларын куллана.

  • 180 кВт/240 кВт даими ток зарядка җайланмасы чыгыш көчәнеше 200 В-1000 В тиз электромобиль зарядка җайланмасы өчен түләү платформасы Яңа электромобиль зарядка җайланмасы

    180 кВт/240 кВт даими ток зарядка җайланмасы чыгыш көчәнеше 200 В-1000 В тиз электромобиль зарядка җайланмасы өчен түләү платформасы Яңа электромобиль зарядка җайланмасы

    180 кВт/240 кВт даими ток зарядкалау өймәсе дә тиз зарядкалау өймәсе, даими ток зарядкалау өймәсе җитәрлек көч бирә ала, чыгыш көчәнеше һәм ток көйләү диапазоны зур, тиз зарядка таләбен канәгатьләндерә ала. Аның зарядка тизлеге AC зарядкалау өймәсенә караганда күпкә тизрәк, өч фазалы дүрт чыбыклы 380 В көчәнеш кулланыла, зарядка вакыты 1-3 сәгать, ә AC акрын зарядкалау 7-10 сәгать дәвам итә. Даими ток зарядкалау өймәсе, гадәттә, икеләтә пистолет конструкциясендә, икеләтә су үткәрми торган, тузан үткәрми торган, яңа һәм иске милли стандарт автомобильләр белән туры килә, артык көчәнеш, түбән көчәнеш, артык көчәнеш, кыска ялганыш, агып чыгу, артык температура, түбән температура, яшен һәм башка саклану чараларын куллана.

  • Югары сыйфатлы 120 кВт 380 В DC бер кораллы EV тиз зарядка җайланмасы CCS2 яңа энергияле DC зарядка станциясе

    Югары сыйфатлы 120 кВт 380 В DC бер кораллы EV тиз зарядка җайланмасы CCS2 яңа энергияле DC зарядка станциясе

    120 кВт даими ток зарядкалау өймәсе дә тиз зарядкалау өймәсе, даими ток зарядкалау өймәсе җитәрлек көч бирә ала, чыгыш көчәнеше һәм ток көйләү диапазоны зур, тиз зарядка таләбен канәгатьләндерә ала. Аның зарядка тизлеге AC зарядкалау өймәсенә караганда күпкә тизрәк, өч фазалы дүрт чыбыклы 380 В көчәнеш кулланыла, зарядка вакыты 1-3 сәгать, ә AC акрын зарядкалау 7-10 сәгать дәвам итә. DC зарядкалау өймәсе, гадәттә, икеләтә пистолет конструкциясендә, икеләтә су үткәрми торган, тузан үткәрми торган, яңа һәм иске милли стандарт автомобильләр белән туры килә, артык көчәнеш, түбән көчәнеш, артык көчәнеш, кыска ялганыш, агып чыгу, артык температура, түбән температура, яшен һәм башка саклану чараларын куллана.

  • OEM / ODM югары нәтиҗәлелекле 160 кВт DC тиз электромобиль зарядка станциясе

    OEM / ODM югары нәтиҗәлелекле 160 кВт DC тиз электромобиль зарядка станциясе

    160 кВт ДС зарядка сөяге - электр транспорт чараларын зарядкалау өлкәсендә мөһим җиһаз, ул киң кулланыла һәм көчле. Ул, нигездә, электр транспорт чараларын нәтиҗәле һәм тиз зарядкалау хезмәте белән тәэмин итү өчен, ерак араларга сәяхәт итү яки тиз энергия тулыландыру ихтыяҗларын канәгатьләндерү өчен кулланыла. ДС зарядка сөяге үзенең нәтиҗәле, тиз һәм куркынычсыз зарядка үзенчәлекләре белән электр транспорт чараларын зарядкалау өлкәсендә мөһим җиһазга әйләнде, бу электр транспорт чараларының популярлыгы һәм үсеше өчен ныклы ярдәм күрсәтә.

  • 240 кВт 300 кВт Электромобиль Зарядка Станциясе Икеләтелгән CCS2 Коннекторы 3 нче дәрәҗә CE Сертификациясе Яңа Энергияле Автомобиль Тиз DC Зарядкасы

    240 кВт 300 кВт Электромобиль Зарядка Станциясе Икеләтелгән CCS2 Коннекторы 3 нче дәрәҗә CE Сертификациясе Яңа Энергияле Автомобиль Тиз DC Зарядкасы

    Тиз зарядлау өчен DC зарядлау станциясе, шулай ук ​​тиз зарядлау өчен җайланма буларак та билгеле, ул турыдан-туры үзгәрүчән токны даими токка әйләндерә һәм югары куәтле электр машинасының аккумуляторын зарядлый ала торган җайланма. Аның төп өстенлеге шунда ки, ул зарядлау вакытын сизелерлек кыскарта һәм электр машинасы кулланучыларының электр энергиясен тиз тулыландыру ихтыяҗларын канәгатьләндерә ала. Техник үзенчәлекләргә килгәндә, DC зарядлау посты алдынгы көч электрон технологиясен һәм идарә итү технологиясен куллана, бу электр энергиясен тиз үзгәртүне һәм тотрыклы чыгаруны гамәлгә ашыра ала. Аның урнаштырылган зарядлау җайланмасына DC/DC конвертеры, AC/DC конвертеры, контроллер һәм башка төп компонентлар керә, алар бергәләп электр челтәреннән үзгәрүчән токны электр машинасы аккумуляторын зарядлау өчен яраклы DC энергиясенә әйләндерә һәм зарядлау интерфейсы аша турыдан-туры электр машинасы аккумуляторына җиткерә.