Тиз зарядлы һәм әкрен гаепләү - чагыштырмача төшенчәләр. Гадәттә тиз зарядлау - югары көчле DC зарядка, ярты сәгать батарея сыйдырышлыгының 80% ка йөкләнә ала. Акрын зарядлау AC зарядка бирә, һәм гаепләү процессы 6-8 сәгать дәвам итә. Электр машинасы зарядка көче, зарядлагыч көче, батарея зарядка характеристикалары һәм температура белән тыгыз бәйләнгән.
Батараль технологияләрнең хәзерге дәрәҗәсе белән, хәтта тиз гаепләнеп, батарея сыйдырышлыгының 80% ка зарядка алу 30 минут вакыт кирәк. 80% тан соң, батарейканың куркынычсызлыгын саклау өчен, зарядка агымы киметелергә тиеш, һәм 100% зарядка алу өчен күп вакыт кирәк. Моннан тыш, кышта температура түбәнрәк булганда, батарейка таләп иткән зарядлы агым кечерәя бара һәм зарядлы вакыт озаграк була.
Машина ике заряд портка ия булырга мөмкин, чөнки ике заряд режимы бар: даими көчәнеш һәм даими ток. Даими агым һәм даими көчәнеш, гадәттә чагыштырмача югары зарядлы эффективлык өчен кулланыла. Тиз зарядкатөрле зарядка көчәнешеАгымнар, агымдагы, зарядлау тизрәк. Батарейка тулысынча зарядка бирелсә, даими көчәнешне күчү өчен дәими көчәнешне күчү, батареяны саклый.
Бу гибрид гибрид яки саф электр машинасы булса да, машина самолет белән җиһазландырылган, ул сезгә 22 яшь тулаем продукты белән турыдан-туры машинага түләргә мөмкинлек бирә. Бу ысул гадәттә гадәттән тыш зарядка өчен кулланыла, һәм зарядка тизлеге шулай ук иң әкрен. Без еш кына "Очучы чыбык зәвыклы" дип еш әйтәбез), ләкин машина зарядка, ләкин бу зарядка ысулы - зур куркынычсызлык куркынычы, яңа сәяхәт тәкъдим ителми Транспорт өчен бу ысулны кулланыгыз.
Хәзерге вакытта машина плагинкасы 10а һәм 16А ике спецификациягә туры килгән һәм төрле плагин белән җиһазландырылган төрле модельләр, кайберәүләр 16а влагон белән булган кайберәүләр. 10а плагин һәм көндәлек гаилә җиһазлары, безнең көндәлек көнкүреш техникасы, кадак кечерәк. 16A стагыч Пин зуррак, һәм буш розетка өй күләме, чагыштырмача уңайсыз куллану күләме. Әгәр дә сезнең машина 16А машинасы зарядлагыч белән җиһазландырылган булса, җиңел куллану өчен адаптер сатып алырга киңәш ителә.
Тиз һәм әкрен гаепләүне ничек таныргазарядка өемнәре
Беренчедән, электр машиналарының тиз һәм әкрен зарядчысы DC һәм AC интерфейсларына туры килә,DC тиз зарядлы һәм AC әкрен зарядка. Гадәттә тиз зарядка һәм 7 интерфейс өчен 5 интерфей бар. Моннан тыш, зарядлагыч кабельеннән без шулай ук тиз зарядлы зарядлы һәм әкрен зарядка күрә алабыз, түшәрлек зарядлау кабеле чагыштырмача калын. Әлбәттә, кайбер электр машиналары бәясе һәм батарея сыйдырышлыгы кебек төрле уйланулар аркасында бер генә зарядка иясе бар, шуңа күрә бер зарядлы порт кына булачак.
Тиз зарядлау тиз, ләкин төзелеш станцияләре катлаулы һәм кыйммәт. Тиз зарядлау гадәттә DC (шулай ук AC) көче машинада батарейкаларда гаепли. Челтәрдән көчкә өстәп, тиз зарядлы постлар тиз зарар китерүчеләр белән җиһазландырылырга тиеш. Көн уртасында көчне тулыландыру өчен кулланучылар өчен яраклы, ләкин һәр гаилә тиз зарядка урнаштырмый, шуңа күрә транспорт уңайлык өчен әкрен зарядка белән җиһазландырылган, һәм бик күп әкрен генә түләү бар уйланулар, яктыртуны яхшырту өчен өемнәр.
Акрын зарядлау - транспортның үз зарядка системасын кулланып әкрен зарядка. Акрын зарядлау батарея өчен яхшы көч белән яхшы. Һәм зарядка станцияләре чагыштырмача гади, тиешле көч таләп итү. Өстәмә югары зарядлы җиһаз кирәк түгел, бусага түбән. Өйдә куллану җиңел, һәм сез хакимият булган җирдә беркайда да зарарлый аласыз.
Акрын зарядлау батареяны тулысынча зарядка өчен якынча 8-10 сәгать кирәк, тиз зарядлы агым чагыштырмача югары, 150-300 амп, һәм ул якынча 80% тулы сәгатьтә. Бу электр энергиясе өчен яраклырак. Әлбәттә, югары агым зарядкасы батарея тормышына бераз тәэсир итәчәк. Түләү тизлеген яхшырту өчен, тиз тутыру өемнәре тагын да киң таралган! Соңрак, зарядлау станцияләрен төзү - күбесенчә тиз заряд, һәм кайбер өлкәләрдә әкрен зарядлы өемнәр зыян күрми һәм сакланмый.
Пост вакыты: 25-2024
