BeiHai 160kWТиз зарядлау станциясеюгары җитештерүчән, күпкырлы электр машинасы (EV) зарядлау чишелеше, тиз EV зарядлауга булган ихтыяҗны канәгатьләндерү өчен эшләнгән. Ул CCS1, CCS2, һәм GB / T стандартларын хуплый, аны бөтен дөнья буенча EV модельләренә туры китерә. Ике белән җиһазландырылганмылтык кораллау, максималь эффективлыкны һәм уңайлыкны тәэмин итеп, берьюлы ике машина өчен зарядка ясарга мөмкинлек бирә.
ЕВлар өчен тиңсез зарядлау тизлеге
160 КВт тиз зарядлагыч гаҗәеп электр чыганагын тәкъдим итә, бу сезгә электр машиналарын элеккегә караганда тизрәк зарядка ясарга мөмкинлек бирә. Бу зарядлагыч ярдәмендә сезнең EV машинаның сыйдырышлыгына карап 30 минут эчендә 0% - 80% зарядка ясарга мөмкин. Бу тиз зарядлау вакыты эш вакытын киметә, шоферларга тиз юлга кире кайтырга мөмкинлек бирә, озын сәяхәтләрдә яки көндәлек юлларда.
Күпкырлы туры килү
Безнең икеләтә зарядкаEV машинасы зарядлагычыCCS1, CCS2, һәм GB / T яраклашуы белән килә, аны төрле төбәкләр буенча электр машиналары өчен яраклы итә. Төньяк Америкада, Европада яки Китайда булсагыз да, бу зарядлагыч иң киң таралганны тәэмин итү өчен эшләнгәнEV зарядлау стандартлары, төрле EV модельләре белән бербөтен интеграцияне тәэмин итү.
CCS1 (Берләштерелгән зарядлау системасы тибы 1): башлыча Төньяк Америкада һәм Азиянең кайбер өлешләрендә кулланыла.
CCS2 (Берләштерелгән зарядлау системасы тибы 2): Европада популяр һәм төрле EV маркаларында киң кабул ителгән.
ГБ / Т: Кытай базарында киң кулланыла торган тиз EV зарядлау өчен Кытай милли стандарты.
Киләчәк өчен акыллы зарядка
Бу зарядлагыч акыллы зарядлау мөмкинлекләре белән килә, дистанцион мониторинг, реаль вакытта диагностика, куллануны күзәтү кебек үзенчәлекләр тәкъдим итә. Интуитив мобиль кушымта яки веб-интерфейс ярдәмендә зарядлау станциясе операторлары зарядлагычның эшләвен идарә итә һәм күзәтә, хезмәт күрсәтү ихтыяҗлары турында хәбәрләр ала һәм энергия куллануны күзәтә ала. Бу интеллектуаль система зарядлау операцияләренең эффективлыгын арттырмыйча, бизнеска зарядка инфраструктурасын оптимальләштерергә ярдәм итә.
Машина зарядлаучы параметрлары
Модель исеме | BHDC-160KW-2 | ||||||
Equipmentиһаз параметрлары | |||||||
InputVoltage Range (V) | 380 ± 15% | ||||||
Стандарт | GB / T / CCS1 / CCS2 | ||||||
Ешлык диапазоны (HZ) | 50/60 ± 10% | ||||||
Электр факторы | ≥0.99 | ||||||
Хәзерге гармоника (THDI) | ≤5% | ||||||
Эффективлык | ≥96% | ||||||
Чыгыш көчәнеше диапазоны (V) | 200-1000В | ||||||
Даими көчнең көчәнеш диапазоны (V) | 300-1000В | ||||||
Чыгыш көче (КВт) | 160 КВт | ||||||
Бер интерфейсның максималь агымы (A) | 250А | ||||||
Asлчәү төгәллеге | Беренче | ||||||
Интерфейс зарядлау | 2 | ||||||
Кабель корылмасының озынлыгы (м) | 5м (көйләнергә мөмкин) |
Модель исеме | BHDC-160KW-2 | ||||||
Башка мәгълүмат | |||||||
Туры агымдагы төгәллек | ≤ ± 1% | ||||||
Туры көчәнеш төгәллеге | ≤ ± 0,5% | ||||||
Агымдагы толерантлык | ≤ ± 1% | ||||||
Чыгыш көчәнеше толерантлыгы | ≤ ± 0,5% | ||||||
Агымдагы тигезсезлек | ≤ ± 0,5% | ||||||
Аралашу ысулы | OCPP | ||||||
Atылылык тарату ысулы | Мәҗбүри һава суыту | ||||||
Саклау дәрәҗәсе | IP55 | ||||||
BMS ярдәмче электр белән тәэмин итү | 12В / 24В | ||||||
Ышанычлылык (MTBF) | 30000 | ||||||
Размеры (W * D * H) мм | 720 * 630 * 1740 | ||||||
Керү кабель | Түбән | ||||||
Эш температурасы (℃) | -20 ~+ 50 | ||||||
Саклау температурасы (℃) | -20 ~+ 70 | ||||||
Вариант | Сөртү картасы, сканерлау коды, операция платформасы |
Кушымталар
Сәүдә өлкәләре: Сәүдә үзәкләре, офис парковкалары
Publicәмәгать урыннары: Шәһәр зарядка станцияләре, автомобиль юллары хезмәт күрсәтү өлкәләре
Шәхси куллану: Торак виллалар яки шәхси гаражлар
Флот операцияләре: ЕВ аренда компанияләре һәм логистик флотлар
Уңай яклары
Эффективлык: Тиз зарядлау көтү вакытын киметә, оператив эффективлыкны арттыразарядлау станцияләре.
Сөйләшү: киң кулланучылар базасына туклану өчен, берничә модельне хуплый.
Интеллект: Ерак идарә итү мөмкинлекләре эшне оптимальләштерә һәм хезмәт күрсәтү чыгымнарын киметә.