Продукция тасвирламасы:
Даими ток зарядкалау өеме - электр транспорт чаралары өчен даими ток белән тәэмин итү өчен махсус эшләнгән зарядкалау җиһазларының бер төре. Даими ток зарядкалау өеме AC энергиясен DC энергиясенә әйләндерә һәм электр транспорт чараларының батареясын турыдан-туры зарядлый ала, аның зарядкалау көче югарырак һәм зуррак көчәнеш һәм ток көйләү диапазоны бар, шуңа күрә ул тиз зарядкага ирешә һәм электр транспорт чараларына электр энергиясен тиз тулыландыра ала, һәм зарядка процессында даими ток зарядкалау өеме нәтиҗәлерәк була ала. Зарядка процессы вакытында даими ток зарядкалау өеме электр энергиясен нәтиҗәлерәк куллана һәм энергия югалтуларын киметә ала, һәм даими ток зарядкалау өеме киңрәк туры килүчәнлекле төрле модельләргә һәм брендларга кулланыла.
Даими ток зарядка өемнәрен төрле үлчәмнәр буенча классификацияләргә мөмкин, мәсәлән, куәт зурлыгы, зарядка кораллары саны, структура формасы һәм урнаштыру ысулы. Алар арасында, структура формасы буенча, даими ток зарядка өеме ике төргә бүленә: интеграцияләнгән даими ток зарядка өеме һәм бүленгән даими ток зарядка өеме; зарядка кораллары саны буенча, даими ток зарядка өеме бер кораллы һәм ике кораллыга бүленә, алар бер кораллы зарядка өеме һәм ике кораллы зарядка өеме дип атала; урнаштыру ысулы буенча аларны шулай ук идәнгә куела торган һәм стенага урнаштырыла торган зарядка өеменә бүлергә мөмкин.
Кыскасы, даими ток зарядкалау сөяге үзенең нәтиҗәле, тиз һәм куркынычсыз зарядка мөмкинлеге белән электромобильләрне зарядкалау өлкәсендә мөһим роль уйный. Электромобильләр сәнәгатенең өзлексез үсеше һәм зарядкалау инфраструктурасының өзлексез яхшыруы белән даими ток зарядкалау сөяген куллану перспективалары киңрәк булачак.
Продукт параметрлары:
| BeiHai даими ток зарядкасы | |||
| Җиһаз модельләре | BHDC-120 кВт | ||
| Техник параметрлар | |||
| AC керү | Көчәнеш диапазоны (В) | 380±15% | |
| Ешлык диапазоны (Гц) | 45~66 | ||
| Керү көч коэффициенты | ≥0.99 | ||
| Флюородулкын (THDI) | ≤5% | ||
| DC чыгышы | эшләнгән эш нисбәте | ≥96% | |
| Чыгару көчәнеше диапазоны (В) | 200~750 | ||
| Чыгару куәте (кВт) | 120 кВт | ||
| Максималь чыгыш тогы (А) | 240А | ||
| Зарядка интерфейсы | 1/2 | ||
| Зарядка мылтыгы озынлыгы (м) | 5 м | ||
| Җиһазлар турында башка мәгълүмат | Тавыш (дБ) | <65 | |
| тотрыклыландырылган ток төгәллеге | <±1% | ||
| тотрыклыландырылган көчәнеш төгәллеге | ≤±0,5% | ||
| чыгыш тогы хатасы | ≤±1% | ||
| чыгыш көчәнеше хатасы | ≤±0,5% | ||
| хәзерге бүлешү дисбалансы дәрәҗәсе | ≤±5% | ||
| машина дисплейы | 7 дюймлы төсле сенсорлы экран | ||
| зарядка операциясе | сөртү яки сканерлау | ||
| үлчәү һәм түләү | DC ватт-сәгать үлчәгеч | ||
| эшләү күрсәткече | Электр белән тәэмин итү, зарядка, җитешсезлек | ||
| аралашу | Ethernet (Стандарт элемтә протоколы) | ||
| җылылык таратуны контрольдә тоту | һава суыту | ||
| заряд көчен контрольдә тоту | акыллы бүлү | ||
| Ышанычлылык (MTBF) | 50000 | ||
| Зурлык (К*Т*Б)мм | 990*750*1800 | ||
| урнаштыру ысулы | идән төре | ||
| эш мохите | Биеклек (м) | ≤2000 | |
| Эш температурасы (℃) | -20~50 | ||
| Саклау температурасы (℃) | -20~70 | ||
| Уртача чагыштырма дымлылык | 5%-95% | ||
| Өстәмә | 4G сымсыз элемтә | Зарядка пистолеты 8м/10м | |
Продукция үзенчәлеге:
Даими ток зарядка свайлары электромобильләрне зарядкалау өлкәсендә киң кулланыла, һәм аларны куллану сценарийлары түбәндәге аспектларны үз эченә ала, ләкин алар белән генә чикләнми:
Кондиционер керүе: Даими ток зарядка җайланмалары башта электр челтәреннән трансформаторга алмаш ток бирә, ул зарядка җайланмасының эчке схемасы ихтыяҗларына туры китереп көчәнешне көйли.
DC чыгышы:AC көче турыландырыла һәм даими ток көченә әйләндерелә, бу гадәттә зарядка модуле (турылатучы модуль) ярдәмендә башкарыла. Югары көч таләпләрен канәгатьләндерү өчен, берничә модульне параллель тоташтырырга һәм CAN шина аша тигезләргә мөмкин.
Идарә итү блогы:Зарядкалау өеменең техник үзәге буларак, идарә итү блогы зарядкалау процессының куркынычсызлыгын һәм нәтиҗәлелеген тәэмин итү өчен зарядка модулен кабызу һәм сүндерү, чыгыш көчәнеше һәм чыгыш тогы һ.б. контрольдә тоту өчен җаваплы.
Үлчәү берәмлеге:Үлчәү җайланмасы зарядка процессында энергия куллануны терки, бу исәп-хисап һәм энергия белән идарә итү өчен бик мөһим.
Зарядка интерфейсы:Даими ток зарядка посты электромобильгә стандарт таләпләргә туры килә торган зарядка интерфейсы аша тоташып, зарядка өчен даими ток белән тәэмин итә, туры килүчәнлекне һәм куркынычсызлыкны тәэмин итә.
Кеше-машина интерфейсы: сенсорлы экран һәм дисплейны үз эченә ала.
Кушымта:
DC зарядка түгәрәкләре җәмәгать зарядка станцияләрендә, автомобиль юллары хезмәт күрсәтү зоналарында, коммерция үзәкләрендә һәм башка урыннарда киң кулланыла һәм электр транспорт чаралары өчен тиз зарядка хезмәтләрен күрсәтә ала. Электр транспорт чаралары популярлашу һәм технологияләрнең өзлексез үсеше белән, DC зарядка түгәрәкләренең куллану даирәсе әкренләп киңәячәк.
Җәмәгать транспортында түләү:Даими ток зарядка җайланмалары җәмәгать транспортында мөһим роль уйный, шәһәр автобуслары, такси һәм башка эшләүче транспорт чаралары өчен тиз зарядка хезмәтләрен күрсәтә.
Җәмәгать урыннары һәм сәүдә зоналарыЗарядка:Сәүдә үзәкләре, супермаркетлар, кунакханәләр, сәнәгать парклары, логистика парклары һәм башка җәмәгать урыннары һәм коммерция зоналары да даими ток зарядка сөңгеләрен куллануның мөһим өлкәләре булып тора.
Торак зонасыЗарядка:Меңләгән йортка электр машиналары керү белән, торак районнарда даими ток зарядка җайланмаларына ихтыяҗ да арта.
Автомагистраль хезмәт күрсәтү зоналары һәм ягулык салу станцияләреЗарядка:Озак араларга сәяхәт итүче электромобиль кулланучыларын тиз зарядкалау хезмәтләрен күрсәтү өчен, даими ток зарядка стейклары магистраль хезмәт күрсәтү зоналарында яки ягулык салу станцияләрендә урнаштырыла.
Компания профиле